juin 30, 2020 · Non classé · Commentaires fermés sur Désinformation: le risque de la prochaine présidentielle

Un jour, dernière goutte, je me suis assis directement pour produire un nouveau compte bancaire Fb. J’ai choisi un titre oubliable, pris une photo de profil avec mon accord avec obscurci, et cliqué sur « J’aime » dans les pages Web reconnues de Donald Trump et de sa formidable campagne de marketing de réélection. Les critères d’algorithme de Facebook m’ont poussé à suivre Ann Coulter, Fox Enterprise et une variété de pages Web passionnées avec des titres comme « In Trump, nous avons confiance. » J’ai obéi. De plus, j’ai offert le montant de mon téléphone portable pour la campagne Trump, et j’ai rejoint quelques équipes Facebook ou Twitter exclusives pour les inconditionnels de MAGA, parmi lesquelles un logiciel qui semblait créé pour afficher les intrus d’écran. La stratégie de réélection du président était alors au milieu d’une campagne publicitaire de plusieurs millions d’argent visant à façonner la compréhension par les Américains des procédures de destitution récemment introduites. Un grand nombre de mini-publicités spécifiques avaient bombardé le net, décrivant Trump comme un réformateur héroïque réprimant la corruption internationale, bien que les démocrates aient comploté un coup d’État. Le fait que l’histoire ressemble peu à la réalité semble simplement accélérer sa diffusion. Les sites Web à ailes correctes ont amplifié chaque déclaration. Les forums de discussion Professional-Trump regorgent de théories du complot. Un autre écosystème de détails utilisait la forme autour du plus grand scénario de rapports dans la nation, et je voulais aussi le voir de l’intérieur. L’histoire qui s’est déroulée au sein de mon Fb nourrir dans les semaines qui ont suivi a parfois été désorientante. Il y avait des jours et des nuits où je regardais, survivais à la télévision, une mise en accusation à l’écoute remplie de témoignages accablants concernant l’exécution du président, seulement pour regarder mon téléphone portable plus tard et découvrir un clip vidéo édité avec brio à travers Trump campagne de marketing-qui a utilisé des clips hors cadre pour refondre exactement le même témoignage étant une exonération. Attendez, je me suis capturé personnellement en me demandant plus d’une fois, est-ce que ce qui s’est passé ces jours-ci? Parce que j’ai glissé sur mon téléphone, un flux de propagande de Trump-professionnel a chargé l’écran d’affichage: « C’est vrai, l’avocat du lanceur d’alerte a dit: » Le coup d’État a commencé … « ? » Glissez. «Les démocrates font une offre de Poutine…» Swipe. «Le seul message que ces socialistes et extrémistes radicaux comprendront est en fait un écrasement…» Swipe. « Seul un seul gars peut arrêter ce chaos … » Glissez, glissez, glissez. J’étais surpris par le résultat que cela avait sur moi. J’avais supposé que mon scepticisme et mes connaissances en presse m’inoculeraient contre ce genre de distorsions. Mais je me suis vite découvert personnellement interrogeant par réflexe chaque rubrique. Ce n’était pas que je pensais que Trump et ses boosters disaient la vérité. Dans cette condition de suspicion accrue, la réalité en elle-même – à propos de l’Ukraine, de la destitution ou de toute autre chose – était de plus en plus difficile à retrouver. A chaque coup, l’idée de fait observable dérivait encore plus hors de portée. Quelques choses que je voyais étaient une stratégie qui a été utilisée par les dirigeants politiques illibéraux du monde entier. Au lieu d’éteindre les voix dissidentes, ces dirigeants ont découvert qu’ils exploitaient le pouvoir de démocratisation du marketing des médias sociaux pour des raisons très personnelles – brouillant les indicateurs, semant la frustration. Ils n’ont plus besoin de faire taire le dissident hurlant dans les rues; ils peuvent utiliser un mégaphone pour le noyer. Les érudits utilisent un nom pour cela: la censure via les bruits.

juin 25, 2020 · Non classé · Commentaires fermés sur MCDonald’s et son modèle économique

Lorsque Steve Easterbrook a été nommé directeur et chef de la direction de McDonald’s au début du printemps 2015, la séquence de restauration rapide la plus reconnaissable au monde était confrontée à des problèmes d’identification. Le barbecue mexicain Chipotle ainsi que ses frères habituels sont simplement salués depuis l’option de manger plus froid et plus sain, avec des repas sans hormones et des détaillants qui ressemblent à des salons et des cafés plus importants que les casses utilitaristes. En Asie, il a été confronté à une crise liée à la sécurité des produits alimentaires suite à OSI, un revendeur qui avait traité avec McDonald’s étant donné que les événements du créateur Ray Kroc avaient été découverts comme contenant du vieux boeuf reconditionné disponible à la vente. Et plusieurs semaines avant la première journée de travail de Easterbrook, McDonald’s a enregistré sa baisse annuelle des ventes dans les magasins comparables, qui s’établissait en douze années. Basée sur Euromonitor, la place de marché de la chaîne est révélée par le You.S. Le marché des repas rapides a glissé de 17,4% en 2012 à 15,4% en 2016. «Le rythme de la transformation à l’extérieur de McDonald’s a été plus rapide que celui du marché intérieur», affirme Easterbrook, un ancien combattant de McDonald’s âgé de plusieurs décennies. que, a été reconnu pour revitaliser l’entreprise You.K. organisation. Il a rapidement défini le cours de formation pour un retournement complet des procédures chirurgicales mondiales qui ont recentré la vision de la société – et les résultats ont également propulsé Fantastic Arches au sommet avec le classement de Franchise 500 de cette année. L’entreprise a connu une période très difficile, fournissant aux acheteurs leur petit-déjeuner de toujours bien demandé, ainsi qu’à des marchandises avantageuses lorsqu’ils l’avaient emportée. Dans son menu, les ventes des produits en magasin dans les 37 000 restaurants McDonald’s dans le monde sont en hausse de 6%, d’après les résultats finaux du prochain trimestre 2017. Et en raison de la réalisation de son objectif de commercialisation de plus de 4 000 marchands appartenant à des organisations à des franchisés, les profits de chaque conversation ont grimpé de plus de 50% par rapport au trimestre précédent. En outre, Easterbrook investit plus d’un milliard de dollars chez les marchands McDonald’s pour les réinventer en «expériences pour l’avenir», détaillées avec des kiosques d’achat à écran tactile et une expédition de plats.

juin 22, 2020 · Non classé · Commentaires fermés sur Une virée à Zurich

Zurich atteint le cœur de la ville en constante croissance qui englobe des éléments du cœur, du nord et de l’est de la Suisse. C’est essentiellement le centre commercial, économique et culturel de la nation et à peu près les endroits suisses les plus cosmopolites et les plus actifs. Pendant tout le centre de la zone, un endroit respectueux de l’environnement atteint les rives du lac de Zurich, qui sont bordées de zones communautaires attrayantes, ou plus haut sur les pistes de ski de Zürichberg. La ville a une composition ethnique diversifiée; le multiple-prochain des habitants est composé d’immigrants. Les plus grandes organisations d’immigrants viennent de France, des Balkans, du Portugal et d’Allemagne. En outre, voyage entreprise il existe une modeste population d’immigrants peu européens. L’incorporation des immigrants, en particulier ceux déplacés par le conflit dans les Balkans et les personnes originaires de pays tiers en Europe, a posé certains problèmes, en particulier les établissements d’enseignement, à la fin du XXe siècle et au début du 21e. Les tensions culturelles qui se sont produites se sont apaisées, cependant, grâce à l’introduction par la ville de programmes sociaux destinés aux immigrés et aussi parce que des limites plus strictes avaient été instituées pour l’immigration en dehors de l’UE. La Suisse et Zurich n’étaient en fait pas inondées de plusieurs migrants comme d’autres pays européens en Europe l’avaient été tout au long de la situation migratoire de 2015-2016, en partie pour la raison que la diaspora musulmane en Suisse était petite, ce qui en faisait une destination nettement moins attrayante pour ceux fuyant la bataille civile syrienne avec d’autres événements turbulents au centre-est et en Afrique. Zurich était autrefois un bastion protestant, mais à partir du début du XXIe siècle, seulement un tiers des habitants de Zurich étaient protestants. Le catholicisme romain est devenu la foi dominante, principalement en raison de l’immigration. Les immigrants des Balkans et de la volaille ont contribué à l’expansion d’un groupe musulman. De plus, il y a un petit quartier juif à Zurich. Le centre-ville de Zurich et la plupart des capacités de conception de la ville augmentent ensemble chaque rive de la rivière Limmat, qui fonctionne dans la partie nord du lac de Zurich avec le centre-ville et plus à l’ouest. La partie excitante et joliment préservée de Zurich, Altstadt (vieille ville), section du centre de la métropole, offre un héritage structurel comme le Grossmünster roman, développé par Charlemagne à partir des années 700; le Saint du XIIIe siècle. Cathédrale de Peter; et les maisons de guilde chics et les maisons patriciennes, dont quelques-unes sont utilisées comme restaurants ou pour des capacités civiques. Le Fraumünster (Minster in our Girl) est célèbre pour ses vitraux développés par Marc Chagall. À côté de l’ancienne Altstadt se trouve définitivement le quartier commerçant de la Bahnhofstrasse, dont l’architecture reconnue remonte à 1870. Centrée sur la Paradeplatz, la Bahnhofstrasse abrite des boutiques de luxe, qui comprennent celles des joailliers et horlogers reconnus du pays. Des cafés, des grands magasins et des magasins proposant de l’artisanat et des guides du quartier bordent également le boulevard. Un peu partout sur la Limmat, dans la Bahnhofstrasse, se trouve la Niederdorfstrasse concentrée pour les jeunes de Zurich, qui caractérise les bistrots, les détaillants et les restaurants racistes. Il se trouve que les quartiers scolaires de Zurich, au milieu et à la taille minimale, se trouvent dans les parties ouest et nord de la ville. Au nord de Zürichberg, entre l’aéroport international et la ville, se trouve peut-être le Glattal, probablement le lieu qui augmente le plus rapidement en Suisse. À Zurich Nord, une région située au nord de votre ville près de l’aéroport international, un petit centre-ville n’a cessé de se façonner. Un grand nombre d’organisations, en particulier le siège social d’organisations internationales, y ont trouvé. La partie ouest de Zurich, ancienne section de fabrication et de couleur rouge, est transformée en une région préférée avec un design moderne engagé, des théâtres, des magasins d’usine, des galeries d’artisanat, des espaces de vie à la maison et une vie nocturne animée. Zurich a nourri un riche style de vie sociétal, et ses cinémas et ses opéras ont généralement été décrits comme des développements et des expériences. La propriété de l’Opéra de Zurich (1891), le Schauspielhaus (théâtre; 1901), ainsi que le Schiffbau (couloir des transports; 2001) ont une importance mondiale. Zurich possède son propre orchestre, la Tonhalle, qui a son propre couloir, dans lequel l’Orchestre de chambre de Zurich prend également place. Le Cabaret Voltaire a rouvert ses portes en 2004 dans l’Altstadt, ravivant la pratique zurichoise de la fonctionnalité avant-gardiste.

juin 19, 2020 · Non classé · Commentaires fermés sur Facebook pour limiter la propagation des groupes «Boogaloo»

Selon une plainte pénale du FBI, au moins deux des trois hommes inculpés mercredi de complot de violence lors d’une manifestation anti-racisme à Las Vegas ont participé à des groupes Boogaloo sur Facebook.

Facebook rend plus difficile la recherche de groupes d’utilisateurs associés au terme « Boogaloo », qui fait référence à une guerre civile américaine potentielle ou à l’effondrement de la civilisation, a annoncé jeudi la société.

Facebook ne recommandera plus de tels groupes aux membres d’associations similaires, a déclaré une porte-parole du plus grand réseau de médias sociaux au monde.

Au moins deux des trois hommes inculpés mercredi de complot de violence lors d’une manifestation antiraciste à Las Vegas ont participé à des groupes Boogaloo sur Facebook, selon une plainte pénale du FBI.

Cette année, une série de rapports rédigés par des chercheurs et des médias ont attiré l’attention sur le mouvement lâche et sa propagation sur les réseaux sociaux.

Intention subversive?

En avril, un groupe de défense appelé Tech Transparency Project a averti que les partisans de Boogaloo discutaient de la prise d’armes tout en encourageant les manifestations pour « libérer » les États des restrictions contre les coronavirus.

Le 1er mai, Facebook a interdit l’utilisation de Boogaloo et des termes associés lorsqu’ils accompagnent des photos d’armes et appels à l’action, tels que la préparation d’un conflit.

Les termes spécifiques contre lesquels Facebook agissait évoluent, formation SEO Lille a-t-il déclaré jeudi. Pour échapper à l’examen, beaucoup sont passés à des termes tels que « Big Igloo » ou « Big Luau » tout en maintenant les mêmes discussions sur l’armement, les guerres futures et les théories du complot.

De nombreux participants à Boogaloo s’identifient à des groupes ou milices nationalistes blancs, affirment les chercheurs, mais d’autres sont des défenseurs des droits des armes à feu ou simplement des excès anti-gouvernementaux et soutiennent même les manifestations de Black Lives Matter contre la brutalité policière.

Facebook a déclaré que la politique des membres de Boogaloo sur laquelle il se penchait « parcourait toute la gamme » de droite à gauche.

L’un des inculpés mercredi, Stephen Parshall, avait publiquement « aimé » plusieurs groupes sur le thème de Boogaloo, a montré sa page personnelle jusqu’à ce que Facebook la ferme après le dépôt de l’affaire.

Il avait également posté une photo d’un drapeau de bataille confédéré.

juin 17, 2020 · Non classé · Commentaires fermés sur Les navires de croisière sont un mauvais endroit pour mettre en quarantaine les patients atteints de coronavirus

La mort de deux passagers âgés de navires de croisière infectés par un nouveau coronavirus, annoncée jeudi par le gouvernement japonais, a mis en évidence par des experts de la santé la propagation potentielle de la maladie COVID-19 dans le monde et les dangers des quarantaines dans des environnements fermés comme les navires de croisière . Les navires sont devenus les boîtes de Pétri malheureuses de la nouvelle épidémie de coronavirus. Le plus grand site de flambée à l’extérieur de la Chine est le Diamond Princess ancré au Japon, comptant actuellement plus de 600 passagers diagnostiqués avec COVID-19. Le Cambodge est menacé d’une épidémie de passagers débarqués d’un deuxième bateau de croisière, le Westerdam, qui s’est avéré contenir au moins un passager infecté, une Américaine de 83 ans. Le Diamond Princess a transporté 3 700 passagers et membres d’équipage lors de sa mise en quarantaine il y a deux semaines. Depuis lors, plus de 600 personnes confirmées de la maladie ont été enlevées pour des soins médicaux, plus de 300 Américains sont rentrés chez eux en quarantaine obligatoire, et environ 600 passagers, pour la plupart âgés, qui ont été testés négatifs ont été libérés du navire jeudi. «œ Plusieurs centaines de personnes supplémentaires devraient débarquer vendredi, selon Princess Lines, qui a offert à tout le monde à bord un remboursement complet le 9 février. Le Canada prévoit également de ramener ses passagers à la maison, et 11 Israéliens se rendront en isolement médical à Sheba Centre médical. « œ De toute évidence, il y a eu plus de transmissions que prévu », a déclaré mardi le directeur exécutif du Programme des urgences sanitaires de l’Organisation mondiale de la santé, Mike Ryan. «Parfois, il existe des environnements dans lesquels les virus peuvent se propager plus facilement.» L’épidémie massive dans la province chinoise du Hubei et les rapports médicaux examinant la propagation des infections là-bas indiquent que le COVID-19 se propage plus comme la grippe, a déclaré Stanley Perlman de l’Université de l’Iowa. Le virus de la grippe est facilement distribué dans les particules en suspension dans l’air par les éternuements et la toux aux stades intermédiaires de leurs symptômes, contrairement à l’épidémie de SRAS de 2003, où les personnes étaient les plus infectieuses pendant la toux sévère survenue aux derniers stades de l’infection. Comprendre la propagation rapide des cas sur le navire de croisière Princess Diamond pourrait aider à expliquer davantage la propagation du virus par voie aérienne lors de l’épidémie plus large. Mercredi, l’OMS a annoncé qu’elle fournissait des fournitures médicales et des conseils au ministère cambodgien de la Santé suite à la découverte qu’une Américaine de 83 ans qui avait débarqué du bateau de croisière Westerdam dans ce pays avait été testée positive au COVID-19. Et la veille, le CDC a annoncé que les 100 passagers américains ou plus à bord du Diamond Princess ou dans les hôpitaux japonais ne pouvaient pas entrer aux États-Unis avant d’avoir subi 14 jours de quarantaine après avoir quitté le navire, ou bien de subir un 14- jour de quarantaine sur le sol américain. « œEn raison de leur exposition à haut risque, il pourrait y avoir d’autres cas confirmés de COVID-19 parmi les passagers restants à bord du Diamond Princess », a annoncé le CDC. Le même jour, 79 nouveaux cas ont été annoncés à bord du navire. Jeudi matin, il y avait quelque 75 752 cas de coronavirus confirmés dans le monde. Plus de 99% des cas se trouvent en Chine, où les autorités ont de nouveau révisé leur définition de cas pour exclure les cas non confirmés par les rapports de laboratoire, ce qui a entraîné une baisse du nombre de cas par jour et suscité des plaintes d’experts externes en santé publique. Les cas incluent désormais 2 130 décès, dont seulement 8 en dehors de la Chine »», y compris les deux patients de 80 ans de la Diamond Princess. « œ Rétrospectivement, il est très facile de remettre en question les décisions de santé publique », a déclaré Ryan de l’OMS. «œIl sera très important d’étudier cet événement particulier et de voir quels sont les problèmes qui ont conduit à la transmission aux personnes qui se trouvaient sur ce navire.» Mais même avec un peu de recul, les experts de la transmission des maladies respiratoires en milieu confiné affirment que certaines leçons se dégagent de la saga de Diamond Princess et Westerdam. Les navires de croisière ne filtrent pas suffisamment l’air pour empêcher la propagation des virus «œ Descendez de ce navire» », a-t-il déclaré à BuzzFeed News, Qingyan Chen, un expert en ventilation lors de l’épidémie de virus, a de bien meilleurs endroits pour isoler les gens. «œÀ bord des navires, vous ne pouvez pas filtrer suffisamment bien l’air pour arrêter les virus.» Les experts de la santé ont mis en garde contre le risque d’épidémies de bateaux de croisière depuis des années. Le système de ventilation d’un navire, qui repose sur de l’air recyclé filtré par des filtres à air de force moyenne, est un moyen efficace de propager des particules virales d’une pièce à l’autre à bord d’un navire, a déclaré Chen. Dans une étude de 2015, lui et ses collègues ont examiné la propagation de la grippe à bord des navires de croisière, constatant qu’une personne infectée entraînerait généralement plus de 40 cas par semaine plus tard sur une croisière de 2000 passagers, la transmission se produisant via le système de ventilation. En revanche, sur terre, le coronavirus semble avoir un taux de reproduction de deux nouveaux cas par personne infectée, ce qui conduirait à trois nouveaux cas à cette époque. Une étude du CDC de 2018 sur deux navires de croisière en Alaska qui ont souffert de flambées de grippe a révélé que 83% des 410 passagers sur les deux navires étaient infectés par une maladie respiratoire au cours de la deuxième semaine des croisières, avec combien de temps les passagers embarqués sur le navire présentant le plus grand déterminant de leur risque. Sur le Diamond Princess, 10 passagers ont reçu un diagnostic de coronavirus le 4 février, deux semaines après qu’un passager infecté ait posé le pied sur le navire. Étant donné que les virus de la grippe ont à peu près la même taille que les coronavirus, environ 120 à 125 nanomètres de large et que les filtres à air du système de ventilation du navire ne peuvent filtrer que les particules de 1000 nanomètres de diamètre, la maladie pourrait se propager même si les passagers infectés étaient isolés, a déclaré Chen. Le taux d’infection actuel à bord du Diamond Princess, où 621 des 3700 passagers et membres d’équipage sont diagnostiqués cinq semaines après le début d’un voyage, ne semble pas trop surprenant, a-t-il déclaré, en suivant ce modèle. À ce stade, a-t-il ajouté, l’ensemble du système de ventilation est probablement rempli de virus, même s’ils devaient passer uniquement à l’air frais. « œ Il est vraiment trop tard pour la Diamond Princess, en ce moment », a-t-il déclaré. Certains experts disent que les quarantaines des navires de croisière ont été bâclées Laissant de côté la propagation des virus par les puits d’air, les navires de croisière sont connus pour propager des maladies. Le CDC a émis des avertissements concernant les navires de croisière et les norovirus, et les cas Diamond Princess et Westerdam semblent mal gérés par des observateurs extérieurs. Les quarts étroits, les allées et venues de nouveaux passagers et le fait de manger ensemble dans des lieux communs rendent les navires mûrs pour contourner les maladies. « œ Un bateau de croisière n’est pas un endroit idéal pour une quarantaine », a déclaré à BuzzFeed News l’épidémiologiste Don Milton de l’Université du Maryland, qui étudie la propagation des coronavirus dans les dortoirs universitaires. Malgré cela, la quarantaine du Diamond Princess n’était pas rigoureuse, selon un expert en maladies infectieuses, Kentaro Iwata de l’hôpital universitaire de Kobe, qui est monté à bord mardi pour aider à conseiller les responsables de la santé sur la façon de prévenir la propagation du virus. Isolé lui-même pour protéger sa famille d’une éventuelle infection, il a publié une vidéo sur YouTube disant que les responsables du ministère de la Santé et les membres d’équipage se sont mêlés et ont mangé ensemble sur le Diamond Princess, certains en équipement de protection et d’autres non, croisant entre «  vert  » sans infection zones sur le navire et «œred» suspectes, créant des conditions propices pour que les infections quittent le navire. Vidéo YouTube de Kentaro Iwata de l’hôpital universitaire de Kobe. « œLe bateau de croisière était complètement inadéquat en termes de contrôle des infections », a déclaré Iwata sur la vidéo, publiée mardi. Les responsables du ministère japonais de la Santé ont défendu leur quarantaine à bord du bateau, mais ont reconnu que trois membres du personnel du ministère envoyés à bord du navire avaient été infectés. La communication sur les tests de laboratoire pour le virus a également été bâclée: sur 328 passagers transportés par avion aux États-Unis mardi, 14 se sont révélés infectés dans des bus sur le chemin de l’aéroport et ont dû rentrer chez eux dans une section distincte d’un avion cargo, selon William Walters au Bureau des services médicaux du Département d’État américain. « œUne fois dans le bus, nous avons reçu des informations sur un test de laboratoire effectué deux ou trois jours plus tôt », a déclaré Walters lors d’une conférence de presse. Et la passagère de Westerdam qui a débarqué au Cambodge n’a été détectée comme malade que lorsqu’elle a été examinée dans un aéroport en Malaisie, ce qui signifie que davantage de malades des navires pourraient courir librement, sans être détectés. Rester à l’intérieur comporte ses propres risques Même les dortoirs et les hôpitaux ne sont pas des endroits parfaits pour arrêter une infection, a déclaré Milton. «œIl n’est pas facile de trouver un endroit où mettre 3 000 personnes potentiellement malades, les transporter, les nourrir et les héberger rapidement.» Les salles d’isolement des hôpitaux équipées de filtres de haute qualité qui peuvent capturer 99% des particules virales ne garantissent pas l’arrêt de la propagation des virus à l’intérieur. Lors d’une épidémie de 2015 du coronavirus MERS en Corée du Sud qui a provoqué 39 décès, les médecins ont détecté des particules virales dans les couloirs à l’extérieur des chambres d’hôpital équipées de la climatisation à «  pression négative  » conçue pour aspirer uniquement l’air de l’extérieur de la pièce. Ces filtres à air de haute qualité qui peuvent filtrer les particules virales bloquent beaucoup de flux d’air, ce qui les rend peu pratiques à utiliser à grande échelle car ils nécessitent plus d’énergie que les systèmes de climatisation conventionnels peuvent générer. « œLe vrai problème est que l’air intérieur a juste tendance à accumuler des virus », a expliqué Milton. «œ Peut-être qu’ils auraient dû faire dormir tout le monde dehors. Il y a beaucoup d’air frais là-bas. Une véritable inconnue quant à la meilleure façon d’isoler les personnes dans l’épidémie de coronavirus est la question ouverte de l’infectiosité des personnes aux premiers stades du virus, alors qu’elles sont probablement en train de perdre des particules virales. Si les premiers stades d’un cas ne sont pas très infectieux, alors faire passer beaucoup d’air à travers des filtres à air moins chers qui sont efficaces à 80% pour attraper les virus serait tout aussi efficace, a déclaré Milton, et en fait réalisable pour l’isolement médical des hôtels ou des dortoirs . « œ Je m’inquiète vraiment pour les taxis et les voitures personnelles, qui emmènent les gens de l’aéroport », a-t-il ajouté. Des chauffeurs de taxi infectés ont été signalés en Thaïlande et au Japon, et un chauffeur de taxi taïwanais sans contact connu avec des patients atteints de coronavirus est décédé samedi de COVID-19. Dans les climats chauds, la climatisation recircule de l’air toute la journée. « œ Le conducteur et les passagers respirent vraiment le même air toute la journée », a-t-il déclaré, et les filtres à air des voitures ne sont pas particulièrement efficaces pour détecter les virus. La ventilation est légèrement meilleure sur les avions D’un autre côté, la décision du Département d’État d’envoyer les passagers du Diamond Princess qui viennent d’être diagnostiqués dans un avion était raisonnable, a déclaré Chen, en raison du flux d’air à bord des avions. Les avions reposent sur des filtres à air de haute qualité et sont conçus pour faire circuler l’air dans les sections de cabine. Charger les personnes infectées dans une section fermée à l’arrière de l’avion et leur donner des masques médicaux à porter serait «très efficace pour minimiser les risques», a déclaré Chen. (Le CDC s’est néanmoins opposé au transfert des 14 patients infectés, a rapporté jeudi le Washington Post.) D’après l’expérience du SRAS, les transporteurs aériens devraient utiliser des lingettes imbibées d’alcool pour essuyer soigneusement les surfaces des avions qui auraient pu contenir des passagers infectés, pour éviter d’infecter les passagers qui montent dans l’avion plus tard. Les appuie-tête, les accoudoirs, les plateaux rabattables et partout ailleurs, les gens mettent régulièrement leurs mains ont besoin d’une attention particulière. « œ Les toilettes doivent être nettoyées aussi souvent que possible », a ajouté Chen. «œIl est vraiment important de garder le couvercle fermé lorsque vous rincez.» Même si les toilettes d’avion sont effectivement une sorte de vide, leur action est si vigoureuse qu’elle peut envoyer des particules virales vers le haut pour couvrir les mains et les surfaces dans la cabine des toilettes si le couvercle est ouvert. «œLes gens n’aiment pas en parler, mais ce sont vraiment ces petits détails qui comptent.» Un message clé des épidémies passées est que les gens peuvent faire des choses pour réduire leurs risques, a déclaré Milton. Le CDC recommande de se laver fréquemment les mains et d’éviter tout contact avec des personnes malades, tout comme en période de grippe normale. « œLes gens ont du mal avec le facteur de peur » «  » Les airs « semblent effrayants, mais la grippe est en l’air, et nous y faisons face tout le temps », a déclaré Milton.