Il y a un an, un concurrent juré a été présenté pour redévelopper un parfum culte des années 1940 appelé Iris Gris. Créé par le parfumeur Vincent Roubert et publié par le développeur Jacques Fath, un couturier français influent, le parfum s’est éloigné de la fabrication lorsque Fath est mort d’un cancer en 1954. À un moment donné, l’enfant de Roubert a généreusement fait don de la formule de l’Osmothèque, une archive de parfums à Versailles, France. Les recettes appartenant à l’archive ne peuvent être reproduites pour des raisons industrielles. Iris Gris est généralement considérée comme l’un des Saint Graal des parfums. Les gens achètent puis vendent des bouteilles vintage sur EBay, et «c’est une histoire», affirme Rania Naim, actuelle directrice imaginative de Jacques Fath Parfums. Un certain nombre de parfumeurs installés ont soumis des versions de l’arôme aux concurrents visant à imiter spécifiquement l’original. Mais quand est venu le temps de prendre une décision, le conseil a convenu à l’unanimité que l’entrée d’une très petite parfumerie parvenue appelée Maelstrom était la plus efficace. Manqué d’un laboratoire de recherche dans le 5e arrondissement de Paris par environ trois vingt-cinq ans – Patrice Revillard, Marie Schnirer et Yohan Cervi-Maelstrom n’étaient pas connus de la majorité de leurs rivaux, création de parfum Grasse en partie depuis qu’il n’a été lancé que 12 mois. Il est composé de six parfums jusqu’à présent, dont celui-là. Mais « l’évaluation initiale a senti toutes les entrées, et pas même 1 minute plus tard, il a choisi Maelström », affirme Naim. Le plus récent Iris Gris, rebaptisé L’Iris de Fath, sera lancé en septembre. En raison des grandes quantités d’iris pur utilisées dans la méthode, le parfum a un coût énorme. «Certaines personnes supposent que l’arôme d’iris dans l’odeur émane de la fleur», dit Cervi. « Mais nous utilisons le sous-jacent – vous l’augmentez pendant 3 ans puis vous le séchez pendant 3 ans. » Un pot de 30 millilitres (1 oz) coûtera 1470 € (1712 $), et seulement 150 bouteilles seront probablement fabriquées par an. Tous les parfums produits par les partenaires de Maelstrom ne sont pas coûteux, mais pratiquement tous correspondent à ce que Larissa Jensen, analyste du secteur de l’attractivité pour NPD Group of people Inc., appelle par téléphone la section «prestige» du marché de luxe. Au départ, Jensen affirme que ces types de parfums complexes, typiquement unisexes, de qualité supérieure, sont créés pour mettre une marque de côté plutôt que pour convertir un retour – une sorte d’article halo dans le style de la haute mode ou peut-être une supercar exceptionnelle. En 2011, Dolce & Gabanna, qui a une marque de parfums achetés chez Walmart, a également introduit une gamme de conclusion plus élevée appelée la série Velvet; un 5 onces. frais de bouteille 430 $. Ces types de projets consistent à «placer le parfumeur hors de la cible», déclare Jensen. «C’était à peu près de la meilleure qualité, de l’art, des substances et de la production de ces arômes expérientiels vraiment uniques.» Mais à la grande surprise d’énormes fabricants, déclare-t-elle, ces parfums raréfiés ont commencé à générer de l’argent. Pour cette raison, ils ont également commencé à obtenir des producteurs impartiaux de parfums spécialisés plus compacts, qui, l’an dernier, comprenaient environ 6% des 4 milliards de dollars You.S. industrie des parfums. En 2014, Estée Lauder, à titre d’illustration, a acquis la zone d’intérêt des parfumeurs Editions de Parfums Frédéric Malle et Le Labo, dont le Santal 33 branché est le chouchou des citadins de La à Londres. Souvent, la réputation identifiée de l’arôme cher est dérivée de la promotion tout autant que de l’arôme seul, mais toute personne qui sent une odeur de Frédéric Malle sera consciente qu’elle a vécu quelque chose d’étrange. Le Portrait de femme de Malle est fréquemment organisé parmi les parfums les plus impressionnants et les plus intrigants actuellement en circulation: il offre beaucoup de substance rose normale, qui est complétée par une énorme portion de patchouli. C’est tellement spécial que les abonnés paient 390 $ pour tout contenant de 100 ml. Maelstrom, qui génère des parfums pour d’autres entreprises et non sous son label unique, génère en grande partie sous ce niveau. Elle a fabriqué le Pavillon Rouge pour la modeste parfumerie Jovoy Paris, qui coûte environ 130 € pour 100ml et des odeurs de bois et de pelouse, et cinq odeurs pour votre société Compagnie des Indes, dont chacune coûte 65 € pour 100ml. Cependant, ils discutent tous d’une qualité intangible; tous ont un arôme cher – un impact obtenu en fusionnant un parfum puissant avec la complexité et la structure. Une rose a des odeurs telles qu’une augmentation, mais une augmentation et un patchouli sentent conjointement l’argent.
Philosophe hollandais d’origine juive, Spinoza continue d’être l’un des philosophes les plus engageants mais les plus tenaces de l’école rationaliste. Très affecté par Descartes et Euclide, il porte généralement le rationalisme à ses extrêmes logiques, décidant de mettre en place les concepts de votre processus éthique dans le formatage axiomatique, beaucoup comme Euclide a révélé ses théorèmes de géométrie La tâche engagée de Spinoza est peut-être l’une des plus grandes possibles. pris dans la philosophie qui est une marque de son succès que, à votre ampleur considérable, il a été extrêmement profitable dans cette tâche. Dans le Ethica ordine Geometrico Demonstrata publié à titre posthume (Valeurs exposées dans geometrical get), Spinoza recueille les axiomes qu’il considère généralement comme évidents personnels et, après cela, les gains, complets, pour en déduire des résultats éthiques. Comme Descartes, il se soucie de créer une expertise sur des fondements plausibles: sa conclusion morale doit donc d’abord se fonder sur plusieurs réflexions ontologiques, métaactuelles et épistémiques. Tout cela est, par conséquent, exposé de façon géométrique. L’essentiel de la philosophie de Spinoza sera la pensée, comparable à celle relative à Parménide, que toutes les choses dans le monde ne sont qu’une. Il n’y a qu’un seul composé et donc une sous-position dont nous pourrions tomber enceinte en tant que Nature ou Seigneur. Ce composé a certainement de nombreux attributs mais les êtres humains, étant finis, ne pouvaient en percevoir que quelques-uns, l’extension et la pensée. Contrairement à Descartes, qui pensait que le corps et l’esprit étaient deux types de problèmes individuels, Spinoza soutient que l’esprit et le corps ne sont que des manières différentes de concevoir la même réalité. Cette réalité, le caractère ou notre dieu, est complètement autonome, auto-dirigée et personnelle adéquate. Tout dans le monde fait partie de Dieu, et tout ce qui se passe est vraiment une composante ou un concept nécessaire de votre caractère divin. Le résultat de cette perspective panthéiste est généralement de supprimer totalement le libre arbitre dans le domaine des mesures humaines. En fait, si les êtres humains font partie de la vérité divine, il n’y a pas de zone d’activités causales impartiales. Spinoza est plus que ravi d’utiliser ce type de conclusion, il est un déterministe complet: «… l’expérience nous informe évidemment que les messieurs se croient sans frais parce qu’ils sont conscients de leurs pas et inconscients de la cause – par ces actions sont déterminées; de plus, il est en fait simple de savoir comment les déterminations des pensées ne sont qu’un autre terme pour désigner les appétits qui changent en fonction des variations express du système. » Néanmoins, Spinoza cherche un moyen de générer de l’espace pour le type d’indépendance. , cependant, c’est loin d’être dans l’organisation à laquelle les philosophes sont généralement habitués. Chaque personne, déclare Spinoza, est une concentration localisée des attributs de la vérité, en réalité un quasi-individu, puisque le seul individu exact est le monde dans sa totalité. Dans la mesure où la quasi-personne est déterminée par ses sentiments, elle est non libre et à la merci d’un fini familier avec. Pour être totalement libre, la personne doit, en utilisant la réflexion rationnelle, connaître la séquence causale étendue qui renvoie tout comme vous. Prendre conscience de la totalité du monde, c’est généralement être libéré, non pas du déterminisme causal, mais de l’ignorance de la vraie mère nature. Et alors, de la méchanceté, du péché et du mal?
La structure du mur Road Log aujourd’hui, dans Inside Facebook’s Botched Try to Start up a New Cryptocurrency, fournit des informations supplémentaires sur la façon dont Facebook a créé le concept barmy de Balance, qu’il a établi dans un court enregistrement qui a fourni beaucoup de finances et de trucs d’entreprise- communiquer sans avoir une grande compréhension de la banque ou même un concept très clair de la raison pour laquelle les consommateurs changeraient de comportement et suivraient ce qui représenterait une monnaie internationale sur une grande échelle. Avant d’aller beaucoup plus loin, l’un des défauts évidents du projet Libra est que Fb (et trop d’individus poussés) ne comprennent jamais la différence entre une crypto-monnaie et une méthode de transaction. Facebook ou Twitter semble avoir naïvement pensé que s’il pouvait démarrer une très grande crypto-monnaie, avec sa grande base de clients, ils pourraient être convaincus de la faire entre eux. Ahem, d’ailleurs sans avoir considéré comme « Qui veut avoir à l’industrie une devise étrangère volatile dans ce que je dois utiliser pour payer mes dépenses et encourir des frais de transaction FX et des problèmes de taxes à chaque fois que je le fais vraiment », les méthodes de transaction devraient faire un sacré enfer de beaucoup plus de choses qui produisent juste une pile de tout ce que les gens peuvent au cas où vous auriez la chance d’acheter puis de vendre. Vous devez fournir des protections de tenue de dossiers et anti-arnaque, formation seo pas cher respecter les directives Know Your Consumer et anti-money washing (sauf si vous voulez être un hors-la-loi monétaire) et fournir des informations au fisc. Ce n’est qu’une liste de pièces; Clive peut remplir les nombreux détails que j’ai ignorés. Le but du record de concept de mot à la mode de Facebook a été pris en compte beaucoup plus sérieusement que cela devait être était que le géant du marketing des médias sociaux avait inscrit 27 compagnons, tels que, de manière critique, les méthodes de paiement lourdes comme Visa, Mastercard, PayPal, ainsi que avec les grandes entreprises populaires dont vous avez entendu parler, comme craigslist et ebay, Uber. Paypal devait partir, mis en œuvre bientôt par Visa, Mastercard, craigslist et ebay, la start-up fintech Stripe, le joueur de remboursement Mercado Pago et Reserving Holdings. Cela signifie que plus de 1/4 des bailleurs de fonds initiaux ont abandonné. Plus précieux, pratiquement tous les compagnons qui savaient quelque chose sur les obligations sont partis (le seul conservé est le processeur de remboursement européen PayU, qui compte 1 500 employés contre 20 000 pour Visa). Oh oui, et Libra a également perdu son esprit produit. Pourtant, même les variétés non financières pourraient voir à travers la Balance, soulevant la préoccupation pourquoi les grandes entreprises ont été prêtes à signer en premier lieu. Comme le spectateur Bob de Syracuse a spéculé: Cela doit être un Time Warner achète le mieux AOL. Je commence tout juste à vérifier ce schéma et je suis impressionné par l’absence de toute information que ce soit. J’aurais personnellement aimé voir les conférences de pitch de Facebook pour leurs associés de base. Ce serait comme observer un chacal se faire lancer par un rat – Positif, nous l’indiquerons. Au minimum, nous pourrons manger le rat et il pourrait livrer des amis proches. Notre Clive est parvenu à des conclusions généralement comparables, analysant un article de Road Diary sur la structure du mur: j’ai enfilé consciencieusement mes cuissardes de couleur jaune. Commençons tout en haut ou en bas: [la pièce] … qui est rattachée à votre panier de devises libérées par le gouvernement fédéral pour éviter les fluctuations folles qui ont enchaîné d’autres crypto-monnaies … Ce qui signifie que vous ne pouvez pas vous éloigner des devises, vous risquez. Et comment racheter votre pièce si vous le souhaitez? Sur quel marché et sur quoi se situe le marché? Où la jurisprudence et sous quelle surveillance réglementaire? Avec combien de liquidité? Oh ouais, et que je ne vois aucune mention de la police d’assurance FDIC ou d’une autre garantie de versement initial. Alors, quels privilèges, le cas échéant, possédez-vous pour la protection de la solvabilité des organisations, quant à quelle somme économique? Et qui investit dans le compte pour protéger les déposants? Ou est-ce que c’est comme si Jack offrait la vache de sa mère à la personne avec les légumineuses miracles? Les discussions avec quelques-uns des compagnons se poursuivent, et l’adhésion éventuelle du groupe peut changer, les individus en plus.
En décembre 2010, Sheryl Sandberg a offert une conférence sur le contrôle des femmes à travers laquelle elle a parlé de «s’asseoir en mangeant». Les femmes, a-t-elle expliqué, ont besoin de s’asseoir sur un siège et de s’asseoir au bureau du séminaire plutôt que de s’accrocher aux coins de la pièce, «parce que personne ne grandit vers le bureau d’affaires partiel en s’asseyant sur le côté. Moins de 12 mois après, je prendrais personnellement toutes ces phrases à cœur. J’ai travaillé pendant une demi-douzaine d’années dans l’entreprise de la Silicon Valley, Kleiner Perkins Caufield And Byers, en tant qu’amant junior et principal du personnel pour gérer le compagnon John Doerr. Kleiner était alors l’une des rares sociétés de capital d’entreprise les plus efficaces au monde. Un jour, je faisais partie d’une petite équipe volant de San Francisco à Ny sur le jet privé d’un autre conjoint de manutention, Ted Schlein. J’avais été le premier à arriver à Hayward Air-port. La cabine principale de l’avion était configurée avec plusieurs sièges par paires passant par l’autre. Généralement, la meilleure chaise se rencontre devant elle, explorant l’écran d’affichage de la télévision, avec toutes les secondes les plus puissantes à côté. Puis vint les chaises en arrière. J’avais été sûr que les gars blancs programmés sur le vol de la compagnie aérienne (Ted, l’amant âgé Matt Murphy, un technicien directeur général et un commerçant de technologie) pouvaient obtenir ces plusieurs sièges et je me retrouverais donc sur le canapé à l’arrière. Mais les phrases de Sheryl résonnaient dans mon cerveau, et je me suis également déplacée parmi les sièges d’auto Energy – votre quatrième siège dos à la route, mais à la table quand même. Le reste des personnes inscrites dans un à la fois. Ted s’est assis à côté de moi, le PDG proche de lui, ainsi que l’investisseur technique à côté de moi sur mon petit approprié. Matt a fini avec ce qui aurait pu être mon siège authentique sur la chaise. Lorsque nous avons finalement pris l’avion, le PDG, qui avait rassemblé plusieurs bouteilles de vino, a commencé à se vanter d’avoir atteint Jenna Jameson, faisant référence à sa profession parce que la plus grande star du porno du monde et comment il s’était utilisé une photo avec elle sur le Playboy Mansion. Il a demandé de manière générale si je savais qui elle était, puis a décrit son salaire pour chaque regard (la citoyenne américaine de Jenna, Gender Celebrity), sur les femmes qui se disputaient des contrats de film porno en exécutant des rapports sexuels juste avant un public en direct. . « Non, » dis-je. « Pas un cadeau dont je suis informé. » Puis le PDG a changé de sujet. Aux agents des relations sexuelles. Il a demandé à Ted quelle sorte de «filles» il aimait. Ted a dit qu’il préférait les jeunes filles de couleur blanche – Western Western, pour se distinguer. Peu à peu, la plupart d’entre nous ont déménagé à la chaise pour un traitement de travail pour aider le PDG technique; il cherchait à amener une fille à sa table entièrement masculine. J’ai conseillé Marissa Mayer, mais le PDG m’a enquêté et a expliqué avec dédain: «Non, c’est également controversé.» Puis il sourit à Ted et ajouta: « Même si je pourrais lui permettre de faire partie de la table en raison du fait qu’elle est populaire. » D’une certaine manière, j’ai acheté l’ambiance distincte du fait que le groupe ne pouvait pas attendre pour me dire au revoir. Dès que nous avons atterri à Teterboro, les gars ont créé des programmes pour assister à une équipe, pendant que j’allais à Manhattan tout seul. Prendre sa chaise à table ne fonctionne pas si bien, pensais-je, quand personne ne veut de toi. (Lorsque la publication de Sandberg Low fat In est devenue disponible, ce même PDG obsédé par Jenna Jameson en était un porte-parole vocal.) Sept semaines plus tard, je pourrais poursuivre Kleiner Perkins pour harcèlement érotique et discrimination dans le scénario communément médiatisé dans lequel j’étais habituellement jeté. parce que le méchant incompétent, avide, intense et cool. Mon épouse et moi avons été également tirées du sol, notre vie privée détruite. Pendant un certain temps, je n’ai pas fait obstacle à tous ces témoignages, simplement parce que je n’étais pas prêt à partager mon expérience en détail. Maintenant je suis. Lorsque j’ai obtenu pour la première fois les trois pages Internet de spécifications techniques pour toute situation de chef d’employés chez Kleiner Perkins en 2005, c’était en fait presque comme si une personne expérimentée copiait mon CV. La liste des besoins a été comiquement étendue: un niveau de conception (uniquement en recherche informatique ou en génie électrique), une formation en droit avec un diplôme en commerce (uniquement dans les grandes écoles), une expertise en conseil d’administration (limitée à Booz Allen ou Bain), expérience pratique de start-up (limitée à un top start-up), rencontre entreprise-logiciel-entreprise (limité à un grand acteur reconnu pour le coaching des travailleurs)… oh, et maîtrise du mandarin. John Doerr voulait que son nouveau principal employé «tire parti de son temps», qu’il valorise à 200 000 $ de l’heure. J’aimais John. Les gens l’examinent parfois à Woody Allen, car il a ce mélange particulier de puissance nerveuse, de charme ringard et de maladresse, mais John a également été un vendeur sans excuse. Son argumentaire pour moi: je serais une personne âgée pour d’autres personnes au sein de cette partie; Kleiner Perkins faisait partie du nombre d’entreprises de capital-risque avec des femmes, et l’homme souhaitait en fournir beaucoup plus à bord; l’assortiment était important pour lui. Rétrospectivement, il y avait des signes antérieurs, comme lorsque John a déclaré qu’il avait spécifiquement demandé une dame asiatique pour ma place. Il aimait la notion de femelle «mère-tigre». Il avait généralement deux chefs d’état-major à la fois, parmi chaque sexe, mais les hommes, un célibataire, semblaient se concentrer généralement sur un investissement avec la femme, l’un effectuait beaucoup de travail et voyageait avec lui. «Il y a certaines choses que je suis juste plus à l’aise de demander à une femme d’accomplir», me dit-il aussitôt que John.
Ben Nevis, la plus grande montagne / colline des îles britanniques, depuis la place des autorités des Highlands, en Écosse. Son sommet, atteignant une altitude de 4406 pieds. (1 343 mètres), peut être un plateau d’environ 100 acres (40 hectares), en utilisant une légère pente vers le sud plus un accord avec le nord-est. La neige dépend de certaines parties toute la saison et les conditions du pergélisol sont presque atteintes. La montagne est constituée d’une superstructure de pierres volcaniques surmontant les schistes traditionnels, avec des granits intrus, dans les Highlands. Les trois principaux territoires topographiques de l’Écosse s’en tiennent à la tendance nord-est-sud-ouest des pierres primaires historiques. Les hautes terres supérieures ainsi que la partie sud des hautes terres sont séparées de la vallée du Rift intermédiaire, ou bloc structurel affaissé, appelé Midland Valley (ou Core Lowlands). Le centre des Highlands est la surface surélevée et usée des chaînes de montagnes Grampian, de 1 000 à 3 600 pieds. (300-1 100 mètres), le niveau de l’océan mentionné précédemment, avec tous les sommets de la montagne Cairngorm s’élevant à des altitudes dépassant 4 000 pieds (1 200 mètres). Ce magnifique panorama de collines est sillonné de quelques larges vallées ou étendues. Les grandes régions de plaine peu fréquentes, généralement bordées de longs contours de dunes de sable, placent l’assortiment vers l’est. La péninsule de Buchan, les plaines estuariennes de Moray Firth et l’ordinaire de Caithness-tous les emplacements plus bas-se distinguent nettement de tous les environs de la montagne et démontrent une description plus douce que d’effectuer des paysages glacés du côté ouest, dans lesquels le nord-est à travers des creux, ou des corries, divisés par des crêtes de lame-bénéfice et des glens profonds, tourisme développent les types de surface restant par une érosion antérieure. Les nombreux lacs d’eau douce (étangs) augmentent encore davantage l’aménagement paysager de l’attractivité extérieure. Le Glen Mor linéaire – l’endroit où le canal calédonien enfile maintenant la séquence d’étangs qui comprend le Loch Ness – est le résultat d’une énorme déchirure structurelle latérale de la taille complète du nord aux ouest des Highlands. Au nord-ouest de Glen Mor s’étend une propriété largement divisée au milieu de petites exploitations de jardinage ou de crofts; la résolution est intermittente et principalement côtière, une conception reflétant clairement la dissection distincte d’un massif montagneux qui a été marqué et plumé avec les glaciers de l’ère des glaçons. De nombreuses vallées fluviales (fjords) noyées dans l’eau et élargies par les glaciers pénètrent profondément dans les montagnes, les valeurs aberrantes qui grimpent de l’océan dans des péninsules majestueuses et allongées ou apparaissent dans de nombreuses destinations insulaires au large.
En 1975, le projet de loi mensuel Gateways et Paul G. Allen, deux amis d’enfance de Seattle, ont converti BASIC, un des mots clés d’encodage des ordinateurs centraux, à utiliser sur un PC (PC), l’Altair. Peu de temps après, Gateways et Allen ont fondé Microsoft, dérivant le nom des mots micro-ordinateur et logiciel informatique. Au cours des années suivantes, ils raffinèrent d’autres dialectes de programmation simples et faciles à produire. En 1980, International Company Devices Corporation (IBM) a demandé à Microsoft de produire le logiciel principal, ou os, pour son ordinateur initial, le PC IBM. Microsoft a acheté un système d’exploitation d’une autre société, SEO INSIDE l’a modifié et l’a renommé MS-DOS (Microsoft Hard drive Os). MS-DOS a été lancé en utilisant le PC IBM en 1981. Après cela, la plupart des producteurs d’ordinateurs ont certifié MS-DOS son système d’exploitation, générant de gros revenus pour Microsoft; au début des années 1990, il a connu la commercialisation de plus de 100 millions de réplicats dans le système et a vaincu les systèmes concurrents, y compris CP / M, qu’il a déplacé au début des années 1980, puis IBM OS / 2. Microsoft a approfondi son placement dans les systèmes avec House windows, une interface utilisateur graphique quelle que soit la 3ème version, sortie en 1990, qui a obtenu une large adhésion. En 1993, Home windows 3. avec ses variantes suivantes offrait un prix d’un seul million de répliques par mois, et près de 90% des ordinateurs du monde utilisaient un système d’exploitation Microsoft. En 1995, la société a lancé Home windows 95, qui, pour la toute première fois, MS-DOS entièrement intégré avec Windows home et dont la simplicité d’utilisation était efficace dans la simplicité d’utilisation du Macintosh OS d’Apple inc Computer. Microsoft était également devenu l’innovateur en matière de logiciels informatiques efficaces tels que la digestion des mots et les plans de feuille de calcul, surpassant la concurrence de longue date Lotus et WordPerfect au cours de ce processus. Microsoft a considérablement élargi sa section de publication numérique électronique, développée en 1985 et déjà remarquable pour le succès de son encyclopédie multimédia, Encarta. Il a également rejoint les solutions de données et les industries du divertissement avec une gamme de services et de produits, notamment Microsoft Network et MSNBC (une entreprise conjointe avec la Countrywide Transmitting Organisation, un important système américain t. V.). Pour cette raison, au milieu des années 1990, Microsoft, qui était une entreprise ouverte en 1986, est probablement devenue l’entreprise la plus efficace et la plus gratifiante des États-Unis. Il a constamment acquis des bénéfices de 25 cents sur chaque argent de vente, une histoire incroyable. Au cours des 12 mois économiques de 1996, la société a dépassé les 2 milliards de dollars de revenus Internet pour la première fois, et sa chaîne de bénéfices ininterrompue s’est poursuivie, même pendant la récession économique fantastique de 2007-2009 (son bénéfice net a connu une croissance bien supérieure à 14 milliards de dollars). par année civile 2009). Cependant, son augmentation rapide dans un marché férocement concurrentiel et à transformation rapide a engendré du ressentiment et de la jalousie chez les concurrents, un certain nombre de ceux qui se sont plaints que les pratiques de l’entreprise violaient You.S. à des niveaux de concurrence infondés. Microsoft et ses défenseurs ont répliqué que, loin de l’étouffement des niveaux de concurrence et de l’innovation technique, son augmentation expérimentée encourageait chacun que son logiciel expérimentait régulièrement devenir moins cher et plus utile.
Il n’y a pas longtemps, j’ai lu un livre sur le développement continu de la technologie tout au long des batailles. Ce qui était intéressant de voir que de nombreux pays utilisent en fait des conflits pour créer et vérifier leurs outils. Et récemment, la guerre du Vietnam a été ce type d’expérience, et en particulier pour cette amélioration du générateur de jet pour les avions. L’Amérique avait offert des fonds, des armements et une formation au gouvernement et à l’armée du sud du Vietnam depuis la partition du Vietnam au nord communiste et au sud démocratique en 1954. Le stress a augmenté en affrontements armés entre les deux bords, et en 1961 You.S. Pres. John F. Kennedy a décidé d’élargir le plan de soutien de l’armée. La relation avec cette expansion comprenait encore plus de financement et de biceps et de triceps, mais un amendement important était la détermination de You.S. soldats pour l’emplacement. Le développement de Kennedy provenait en partie des craintes de Chilly Battle Time concernant la «théorie des dominos»: si le communisme s’installait au Vietnam, il pourrait renverser les démocraties dans l’ensemble des pays du Sud-Est asiatique, pensait-on. Kennedy a été assassiné en 1963, mais son successeur, Lyndon B. Johnson, a poursuivi la tâche commencée par Kennedy. Johnson a porté le nombre de déploiements dans le sud du Vietnam à 23000 soldats américains à la fin de sa 1ère année au bureau d’affaires. Les turbulences politiques là-bas et deux prétendus épisodes nord-vietnamiens sur des navires de la marine américaine ont incité Johnson à exiger le passage dans la résolution du golfe du Tonkin en 1964. Cela lui a accordé une grande latitude pour gérer la bataille contre le communisme en Asie du Sud-Est. Un avion particulier produit pendant la guerre était le Douglas Skyhawk Le Douglas A-4 Skyhawk est un avion d’attaque subsonique à fournisseur de chaise solitaire développé pour la marine américaine et l’U. S. Underwater Corps au début des années 1950. Le monomoteur à turboréacteur Skyhawk à ailes delta a été conçu et créé par Douglas Airplane Organisation, puis par McDonnell Douglas. Il était absolument spécifié A4D sous le You.S. Méthode de désignation de la marine avant 1962. Le Skyhawk est en fait un avion assez léger utilisant un poids corporel maximal au décollage de 24 500 poids (11 100 kg) et il a une vitesse élevée de plus de 1 080 km / h. Les 5 points durs de l’avion prennent en charge de nombreux missiles, bombes et autres munitions. Il peut transporter une bombe équivalente à celle d’un bombardier Boeing B-17 de la Seconde Guerre mondiale et fournira des outils nucléaires utilisant une méthode de bombardement à plus basse altitude et une méthode de livraison « loft ». L’A-4 était en fait entraîné par le turboréacteur Wright J65; à travers l’A-4E, le moteur Pratt And Whitney J52 a été appliqué. Les Skyhawks ont joués des rôles clés dans la guerre du Vietnam, la bataille de Yom Kippour, vol en avion de chasse ainsi que la guerre des Malouines. Soixante ans après le premier vol de l’avion en 1954, une partie des 2 960 produits (jusqu’en février 1979) restent en service avec la poussée d’air argentine ainsi que l’aviation navale brésilienne.
En août, les groupes qui avaient construit des profils d’avions de combat mma (comment exprimer exactement ce qui est difficile) se sont multipliés contre un pilote de chasse humain, bien sûr à l’intérieur d’une simulation. La question n’était pas de savoir si les ordinateurs nous domineraient un jour, ce que les pilotes d’avions devraient considérer comme notre place irremplaçable dans le monde des vols aériens, mais plutôt une fois qu’ils le feraient. La réponse? Rapidement. Les tests ont opposé un aviateur de combat de premier plan de la Force aérienne F-16 à l’intelligence synthétique (IA) créée par le vainqueur des concurrents pour se rendre en finale, Heron, une petite entreprise appartenant à des femmes et à des minorités. Dans la bataille, qui, pour être honnête, était un combat aérien en tête-à-tête entre l’IA et l’USAF, les systèmes informatiques ont battu l’aviateur dépendant de la viande 5 fois directement. Et rappelez-vous que dans le monde réel, vous êtes absent après avoir été étiqueté une fois. La DARPA (Defence Sophicated Study Jobs Agency) a lancé le concours, et elle s’est assurée de déclarer que suite à la réception de l’homme par le pilote, ce n’était que le début, nous étions loin des systèmes informatiques prenant le relais des pilotes d’avions humains. le vrai théâtre du combat aérien. Oh oui? Il est extrêmement difficile de ne pas faire de comparaisons avec le complément d’intelligence artificielle le plus célèbre de tous les temps, celui de 1996 parmi les champions d’échecs Strong Light blue et planète humaine d’IBM Garry Kasparov. Alerte spoiler: HAL, euh, je veux dire IBM, a gagné de manière convaincante. 20-5 ans plus tard, ce n’est même pas un concours. Les systèmes informatiques sont meilleurs aux échecs que les individus, bien meilleurs. Mettez ça dans votre pipe… Deep Blue est notre papa depuis un quart de siècle. Qu’est-ce que cela signifiera pour nous, pilotes d’avion? Que nous serons du travail comme des dépliants industriels? Que nous serons obsolètes en tant que combattants de combat mma? Que notre activité préférée va être terminée? En effet, oui et, heureusement, non. La meilleure nouvelle est que la DARPA avait raison. Cela prendra du temps. Pensez simplement à ce qu’il envisagerait pour un avion tout seul pour savoir quoi faire, quel endroit aller, comment s’y rendre, et comment atterrir et obtenir tout boutonné par lui-même. C’est un truc du futur lointain. A part ça, Tematis ce n’est pas le cas. Garmin n’a pas encore développé de telles choses en utilisant son utilitaire Autoland, même s’il dit que son système n’est pas vraiment un intellect artificiel, mais plutôt une procédure déterministe. Quels que soient les termes utilisés pour Autoland, cette puissance de sécurité très similaire à l’IA était déjà certifiée par la FAA et l’Agence de la sécurité aérienne de l’Union européenne. C’est pour une utilisation d’urgence, accordée. Mais avez-vous tendance à utiliser Autoland simplement pour une utilisation normale? La réponse est l’une des deux choses suivantes: «oui» ou «bientôt». Certaines parties de l’IA de Garmin sont certifiées et fonctionnent à chaque vol pour un grand nombre de milliers de pilotes dans sa puissance de sécurité d’enveloppe intégrée dans sa gestion de vol intégrée (systèmes de pilote automatique). Essayez de baisser trop fort ou de descendre trop rapidement, et cela vous aidera, vous aviateur, à ne pas le faire. Le système a-t-il réellement besoin de la partie «vous, le pilote»? Je vous laisse le soin de le déterminer. Ce sera dur pour les deux dernières générations de pilotes pour qui l’image du pilote héros invincible est un élément fondamental de leur identité. «Qu’est-ce que cela implique», peuvent-ils demander, «quand un ordinateur peut faire tout ce que je pourrais faire en mieux à chaque fois?» La réponse est, bien sûr, que cela indique exactement ce qu’ils craignent que cela signifie, leur compétence et leur jugement exceptionnels le sont moins que ce qu’ils croyaient autrefois. Ce n’est pas la première fois que l’aviation subit un tel facteur. Lorsque les pilotes automatiques sont devenus courants dans les petits avions il y a 50 ans, il y a eu un refus macho imposé de l’utilité. Un pilote automatique a incontestablement rendu le vol, en particulier dans des conditions météorologiques terribles, beaucoup plus sûr, donc en utiliser un devenait de la «triche», et certains pilotes d’avion ont clairement indiqué ce que cela suggérait, à moins que vous ne pilotiez vous-même l’avion, vous n’étiez pas un véritable pilote. J’avais néanmoins entendu ces dinosaures parler du sujet depuis le milieu des années 90. Mais l’automatisation de tout le plan est bien pire encore. Avec un pilote automatique, un aviateur de personnes décide toujours si et quand l’utiliser. Un avion contrôlé par l’IA ferait-il de nous des pilotes d’avion plus? Un minimum de pour ce vol de compagnie aérienne, ce serait en grande partie. Et je dirais que certains types de vols seront vraiment difficiles à faire pour l’IA. Pensez à éviter les tempêtes violentes chez les adolescents avec une journée de convection énergique. Je me trompe peut-être aussi à ce sujet. Je le suis probablement. La bonne nouvelle est que même si l’IA est prête ou sur le point de l’être maintenant, cela peut prendre beaucoup de temps pour obtenir une licence, une production et une installation, et après cela beaucoup plus longtemps pour avoir une entreprise aussi massive que l’aviation industrielle à adopter. il. Cinq ans? C’est improbable. Dix ans? C’est un pari certain que l’IA aura fait de grandes percées dans l’aviation commerciale à cette époque. En fait, si les planificateurs d’affaires des compagnies aériennes ne s’efforcent pas actuellement de régler ces problèmes, ils ne sont pas très bons dans leur travail.
Fort William est une petite ville à l’intérieur de la place des autorités des Highlands, zone traditionnelle d’Inverness-shire, dans l’ouest de l’Écosse. Il se trouve à la conclusion nord-est du Loch Linnhe ainsi qu’au pied de Ben Nevis, la plus haute montagne / colline de Grande-Bretagne. Le premier fort a été construit en 1654 pour maintenir la tranquillité à l’intérieur des Highlands; il avait été détruit par la suite et reconstruit en 1690 et connu sous le nom du monarque du Royaume-Uni Guillaume III. Le fort a été démantelé à l’intérieur du XIXe siècle pour faire place à ce chemin de fer. Fort William a été le premier village de Grande-Bretagne à éclairer ses routes entièrement par l’hydroélectricité. L’eau du Loch Treig, présentée au moyen d’un tunnel de 15 miles (24 km) sous Ben Nevis, alimente les fonctions en aluminium. Il s’étend de vos sommets nord des montagnes Grampian du sud au Pentland Firth (qui le distingue de vos petites îles Orcades) du nord, et il comprend également de nombreuses îles de vos Hébrides internes, telles que Skye et également les petites îles. . Il comprend les zones historiques de Caithness, Sutherland et Nairnshire, l’ancien emplacement de Ross et Cromarty, l’état traditionnel d’Inverness-shire (à l’exception des parties de Ross and Cromarty et Inverness-shire qui se trouvent à l’intérieur des Hébrides externes) et les zones des zones historiques de Moray et Argyllshire. La zone du conseil des Highlands comprend la partie nord des Highlands écossais. Highland, le plus grand appareil d’administration au Royaume-Uni, comprend près d’un tiers de la superficie totale de l’Écosse, mais, avec moins d’un vingtième de la population écossaise, il a la meilleure occurrence de population humaine au Royaume-Uni. Inverness est le cœur administratif de la région du conseil. Le paysage accidenté de la région comprend un plateau largement disséqué par des vallées glaciaires, dont beaucoup contiennent des lochs (étangs). La plus grande vallée est Glen Mor (l’étiquette signifie «Grande Vallée» en gaélique), partiellement divertie par le Loch Ness. De nombreuses collines varient, comme les sommets des monts Cairngorm et les coteaux de Cuillin, qui s’élèvent au-dessus du degré du plateau, avec des altitudes dépassant 3 000 pieds (900 mètres). Le Highland place se compose de la meilleure scène d’Angleterre, Ben Nevis, avec une hauteur de 4 406 pieds (1 343 mètres). Le plateau se termine par des falaises abruptes le long d’une grande partie du littoral, qui peut être en retrait par des criques en eau profonde, généralement connues sous le nom de firths le long du rivage Vers l’océan du nord (qui comprend Dornoch Firth et Cromarty Firth) et comme des lacs de mer le long de l’Atlantique. côte (comme le Loch Broom et le Loch Linnhe). L’endroit de l’autorité des Highlands est probablement les éléments les plus humides du Royaume-Uni. Les meilleurs pics peuvent atteindre jusqu’à 200 ins (5100 millimètres) de précipitations par an, et les précipitations typiques une fois par an dépassent 60 ins (1500 millimètres) dans les montagnes occidentales et le long d’une grande partie de la côte atlantique. La côte de la mer du Nord est plus sèche, avec des précipitations annuelles typiques d’environ 30 « (750 mm). L’influence modératrice de vos mers encerclantes crée des conditions météorologiques modérées. Les saisons d’hiver sont chaudes pour cette latitude, avec des plages de températures de janvier en moyenne mentionnées précédemment. froid en dehors des collines à l’intérieur, et la saison estivale est incroyable, avec des températures qui n’augmentent presque jamais mentionnées précédemment 68 ° F (20 ° C). Sur une grande partie de la région du conseil des Highlands, le crofting (agriculture à échelle modeste, principalement pour la subsistance) et la pêche sportive a pris le dessus sur le climat économique normal. Malgré tout, dans les Highland Clearances, les propriétaires ont expulsé de force des milliers de cultivateurs pour faire de grands domaines axés sur l’élevage ovin considérable. Ce fut le début du dépeuplement rural, un modèle qui se poursuit dans La crofting se poursuit dans de nombreux endroits non urbains, mais la majorité des crofters complètent leurs revenus en produisant de l’artisanat r acheter ou en travaillant à des emplois dans l’industrie ou le tourisme. Le principal exercice de jardinage consiste à élever du bétail, en particulier des bovins de boucherie et des vaches laitières dans des zones à mensonge réduit et des moutons des coteaux beaucoup plus durs. Les principales plantes sont le foin et l’avoine, généralement pour le fourrage, et un peu d’orge et de carottes pour l’ingestion humaine. La pêche sportive reste cruciale dans les plug-ins, notamment Wick, Kinlochbervie et Ullapool, mais la récolte industrielle de fruits de mer, notamment de saumon, est désormais plus précieuse dans l’économie globale de la communauté, en particulier sur l’île de Skye et d’autres aspects du littoral atlantique. Les principaux secteurs nécessitent la digestion des aliments, y compris les espèces de transformation du poisson et la distillation du whisky. À Inverness et dans d’autres collectivités, Moray Firth, les entreprises créent des sites Web de forage et fournissent d’autres produits ou services au marché des huiles des mers du Nord.
Boeing a livré un Boeing 737 MAX à United Airlines, le premier avion du type fourni suite aux échouements en mars 2019. L’avion, immatriculé N27519, a volé initialement le 1er juin 2019. À l’époque, Boeing fabriquait toujours le 737 Maximum. , quel que soit l’échouement à la suite du deuxième accident mortel en Éthiopie en mars 2019. Après l’achèvement de l’avion United Airlines, il avait été conservé à l’aéroport international de Master County-Boeing Area (BFI), à Seattle, U. S. Le 8 décembre 2020, il avait été transporté à l’aéroport international de Seattle Tacoma (océan) à proximité lors de la livraison. Il est prévu que l’avion se rende cette semaine au hub du terminal de l’aéroport intercontinental (IAH) de Houston George Bush, baptême en avion a indiqué le Seattle Occasions. Le transport aérien veut utiliser les premiers vols aériens utilisant l’avion au premier trimestre 2021, un peu plus tard qu’American Airlines (A1G) (AAL), qui a programmé les premiers vols avec le 737 Maximum le 29 décembre 2020. Poursuivant l’achat de mise à la terre, la Federal Aviation Administration (FAA) a publié le 18 novembre 2020, Boeing et les compagnies aériennes se préparent à remettre l’avion en service. Pour s’assurer que le 737 MAX puisse voyager à nouveau, les opérateurs doivent configurer le programme logiciel révisé, individualiser le câblage qui ira du cockpit vers le stabilisateur horizontal et terminer d’autres travaux pour rendre l’avion opérationnel, ainsi que les pilotes qui terminent une formation dépendante de Full Flight Sim (FFS). Les unités constitutives de la société Boeing sont structurées en trois groupes principaux de services et de produits: les avions industriels, les avions et missiles militaires, et l’espace et les communications. Boeing propose sept ménages d’avions industriels distincts, assemblés dans 2 services – Renton et Everett – à Washington et une installation en Californie. L’herbe Renton crée le Boeing 737 à corps mince et a précédemment construit l’avion 757 (abandonné en 2004), tandis que les Boeing 767 et 777 à large corps et une quantité limitée de 747 en grande partie abandonnés sont assemblés à l’usine d’Everett. Les 787 avions sont assemblés dans l’usine d’Everett et dans une installation de Northern Charleston, en Caroline du Sud. Boeing Company Jets, une coentreprise de Boeing et de General Electric Co., peut fabriquer et commercialiser des jets d’affaires basés sur l’avion de ligne 737-700 en plus des variantes VIP des avions de ligne 747, 777 et 787. Alors que Boeing vendait effectivement des avions militaires, ses articles commerciaux étaient juste derrière ceux de ses concurrents Douglas et Lockheed. Pour concurrencer sur le marché mondial intense et en expansion après la Seconde Guerre mondiale, l’entreprise a décidé de construire un avion de ligne, propulsé par des turboréacteurs, avec un réseau suffisant pour traverser l’Atlantique Nord. Juste après l’hésitation initiale des compagnies aériennes (dont la plupart s’étaient concentrées sur des avions de ligne à hélices bien connus et beaucoup moins coûteux de compagnies rivales), mais soutenues par des ventes de produits à l’US Air Force sous la forme d’un pétrolier aérien (le KC -135 Stratotanker), l’avion à 4 moteurs, spécifiait le 707, entré dans les services industriels en 1958 sur la voie transatlantique panaméricaine. L’avion a rapidement gagné plus que les voyageurs avec son vol plus court et plus facile, et a ensuite aidé à transformer les voyages dans l’atmosphère. Le 707 a été suivi par le 727 trijet et le biréacteur 737, qui sont entrés en service en 1964 et 1968, en conséquence. Le 737 a été développé en un groupe d’avions modernes et, à la fin du XXe siècle, il est devenu l’avion commercial le plus vendu au monde. Les dépenses de développement les plus importantes du 747 «Jumbo Jet», le premier avion de ligne à large fuselage au monde, ont presque contraint Boeing à la faillite, mais, lorsque l’avion de 400 places est entré en service en 1970, cela a permis aux compagnies aériennes d’offrir une atmosphère abordable à longue distance. voyage pour le grand public et a donné à Boeing une position de monopole dans cette section du marché.