Le fabricant Lamborghini introduit son unique speedboat

Le constructeur de supercars Lamborghini déclare que son premier super yacht développé en collaboration avec la classe d’eau italienne sera probablement proposé au début de 2021. Connu sous le nom de Tecnomar pour Lamborghini 63, faisant référence au travail de base du constructeur automobile italien, il offre des alternatives d’ingénierie innovantes ainsi que un style unique distinctif du type et de la tradition italienne fournis ». Le groupe italien de l’eau s’est inspiré de l’efficacité impressionnante des voitures de sport de Lamborghini. En parlant de fonctionnalité, le Tecnomar pour Lamborghini 63 est actionné par deux moteurs Guy V12-1500kW, transporte le meilleur taux de 60 nœuds et est le plus rapide de votre flotte Tecnomar. Son cadre de matériaux en fibres alimentaires en carbone signifie que le yacht est en sécurité dans la catégorie des bateaux super légers, avec une longueur de près de 20 mètres analysée en seulement 24 lots. La coque et la superstructure sont produites à partir d’un boîtier à plus haute efficacité, jet ski Cagnes Nice développé par des ingénieurs techniques navals dédiés aux sciences hydrodynamiques et s’inspirent des automobiles Miura et Countach créées par Marcello Gandini. Le top résistant est influencé par les roadsters Lamborghini: offrant une protection contre le soleil et le vent. Vous voyez, cela peut aussi être utile. À l’intérieur, le tableau de bord du yacht fusionne le cockpit du véhicule dans un style nautique, il a même incorporé des méthodes de navigation et de poignée. Il y a beaucoup de détails faits dans la fibre nutritionnelle de carbone, comme avec les voitures Lambo et dans de nombreux cas, la «  peau de carbone  » de la société a été utilisée dans les sièges d’activités sportives et également sur la barre, conçue comme le volant de la voiture de sport. Le commutateur de début / fin de type avion de chasse (deux, un particulier pour chaque moteur) est exactement le même que celui utilisé pour démarrer un générateur Lamborghini. Le premier bateau de pêche sera disponible au début de 2021 et pourra naviguer dans le nord de la France et les pays européens. La côte du nord de la France était le foyer de plusieurs formes de bateaux à crémaillère à poupe carrée et à tranchant rasoir, généralement à deux maîtres. Ces motomarines étaient souvent de construction lapstrake et ont été de bons marins, plusieurs transportant des aspects énormes de croisière. Le lugger à trois mâts ou chasse-marée de France ainsi qu’une variété similaire de Grande-Bretagne interne ont rapidement été suffisants pour devenir l’artisanat traditionnel des contrebandiers de l’entonnoir. La Grande-Bretagne et l’Écosse ont produit de nombreuses petites embarcations distinctives; le coble, un bateau de bord de mer à poupe carrée avec un avant-pied sérieux, continue de survivre comme un bateau de pêche sportive à moteur, tout comme le bawley Thames construit en caravelle. Un bateau à moteur en bord de mer éteint sera le yawl en bord de mer de Yarmouth, un double-ender long et mince avec des finitions distinctes, construit pour les travaux de sauvetage et gréé de deux ou trois cosses avec un foc. Un autre observé Le type de langue anglaise était le punt de galère Deal, un bateau ouvert à lapstrake à poupe carrée, équipé d’un lugsail individuel et une fois utilisé pour la récupération et la récupération depuis le bord de la mer. Le félin était un plus grand lugger de plusieurs mâts appliqués à Bargain; les deux types étaient en fait assez navigables et avaient été des navigateurs rapides. L’Ecosse a créé de nombreux skiffs fins, le nom de classe pour un certain nombre de bateaux lapstrake grands ouverts ou partiellement pontés, un bateau à mât particulier et à crampons. Le skiff Fyne à mécanisme de verrouillage, le skiff Fifie, ainsi que les skiffs Scaffie et Zulu étaient en fait de beaux exemples de navigation et de motomarine de pêche sportive. Le Shetland sexern était particulièrement rapide et navigable; ce type a été truqué à l’aide d’une lugsail individuelle, ainsi que sa coque était inférieure et finie comme un rasoir.